Китайцы проболтались. А Москва просто молчит.
Пока Европа говорит об эмбарго, БРИКС уже строит новый мир
21.05.2025
Пока Европа упражняется в риторике о санкциях и эмбарго, где-то за океанами, без громких заголовков, возводится новая торговая карта мира. Там, где раньше были зависимости, появляются коридоры. Там, где звучали угрозы, теперь работает техника. И всё это — без участия Запада.
Запад может угрожать, давить, вводить ограничения. Но вот беда: контроль над потоками — это не резолюции и не рупоры Брюсселя. Это инфраструктура. И именно её сейчас создают страны БРИКС.
🚂 Великая логистическая ось: Китай – Перу – Бразилия – Россия
В апреле 2025 года Китай и Бразилия подписали соглашение о запуске железнодорожно-морского коридора, проходящего от бразильско-перуанской границы до глубоководного порта Чанкай в Перу — и далее до портов Китая. С логистической точки зрения — это прорыв. С политической — тихая революция.
К проекту не просто подключается Россия — она делает его по-настоящему трансконтинентальным. Через ФЕСКО запускается прямой маршрут Бразилия – Россия. И теперь в этой цепочке: Южная Америка, Атлантика, Евразия, Тихий океан. Без Лондона, без Вашингтона. Без объяснений.
Этот маршрут сокращает путь между континентами на 20 дней. Для глобального рынка — это как вырезать
Атлантику ножницами и прошить новую ткань доставки.
Бразилия уже называет проект «национальной мечтой». А Россия субсидирует
логистику — превращая экспорт не в выживание, а в
наступление.
🇷🇺 От сырья к стратегии: зачем России эта артерия?
Нам часто говорят, что Россия — сырьевой придаток. Ну что ж.
С 2025 года этот «придаток» прокладывает каналы торговли, в которые уже
стремятся попасть страны Азии и Латинской Америки.
Россия не просто поставляет нефть. Россия создаёт
маршруты, по которым будут идти не только ресурсы, но и высокотехнологичная продукция.
Санкционное давление? Благодарим — это именно оно подтолкнуло страну к ускоренному строительству независимых цепочек поставок. Теперь эти цепочки не зависят от портов Роттердама или условий ЕС. Они живут по другим правилам.
🧩 Казахстан, Центральная Азия и мост между Востоком и Западом
Новый член БРИКС — Казахстан — мгновенно вписался в этот транспортный пазл. Его транзитный потенциал связывает Китай с Россией, Восток с Западом, открывая путь через Центральную Азию.
Это уже не просто страны, это континенты, договаривающиеся напрямую. Без посредников. Без лекций. Без вердиктов со стороны «цивилизованных партнёров».
💥 А что делает в это время Европа?
А вот Европа… собирается на саммит в Тиране, где обсуждает введение полного торгового эмбарго против России.
Потрясающий план.
Особенно если вспомнить, что в Европе уже инфляция
12%, промышленность на грани, а от
российских энергоносителей пришлось отказаться в
обмен на холодные батареи и горячие лозунги.
Звучит красиво: «Мы накажем Россию».
Но на деле: санкции работают в обратную сторону.
Российский экспорт в Азию за 2024 год вырос на 15%,
внутренняя промышленность замещает западные товары, а рынки переориентируются.
Не на вчерашних партнёров, а на завтрашних.
🎭 Дипломатия без масок: дело Бербок
И если вам вдруг покажется, что всё это — экономическая история, вот свежий эпизод с дипломатической сцены. Анналена Бербок, бывший глава МИД Германии, приехала на Генассамблею ООН — и столкнулась с жёсткой реакцией России.
Заместитель постпреда РФ Дмитрий Полянский не стал разыгрывать вежливость. Он напомнил о предвзятости Бербок, её антироссийской позиции и даже её семейной истории, где дед воевал в вермахте на Восточном фронте.
В Германии — скандал. А в России — аплодисменты. Потому что это не просто разнос. Это манифест: Россия не позволит больше играть в одностороннюю мораль.
📌 Мир меняется. И мы в центре этих изменений.
БРИКС сегодня — не клуб по интересам. Это консорциум строительства нового порядка. Не идеологического. Экономического. Логистического. Глобального.
Европа говорит об изоляции — а в это время Россия соединяет
континенты.
Запад грозит эмбарго — а в БРИКС подписываются новые торговые маршруты.
Торговля будущего идёт не по линии Лондон – Вашингтон. Она идёт через Чанкай, Владивосток, Санкт-Петербург и Сан-Паулу.
📣 Друзья, а вы как думаете: кто выигрывает в этом молчаливом соревновании — те, кто запрещает, или те, кто прокладывает новые пути?
На фоне глобальных сдвигов и переигровок Лукашенко внезапно делает ход: заявляет о готовности к «большой сделке» с Дональдом Трампом.
Мол, вот чаша весов — туда ваши требования, сюда — наши. Всё честно, по-деловому. Звучит красиво. Почти как у Трампа в книге «Искусство заключать сделки». Только есть нюанс: в этой игре Лукашенко почему-то считает...
Пока в российских регионах бензин растёт в цене, а на АЗС вводятся ограничения, тысячи тонн топлива продолжают утекать за границу — в Киргизию, Таджикистан, Армению, Казахстан. Бесплатно. По льготам. С улыбкой.
Москва упорно играет в доброго брата, продолжая подкармливать соседей, которые давно ушли ужинать к другим.
Пекин ввел жёсткий контроль за редкоземельными ресурсами
Россия в небе — и нервы на пределе
19.10.2025
СМИ утверждают, что Россия наращивает авиационные поставки в Иран. На радарах появился транспортный самолёт Ан-124 «Руслан», вылетевший из Иркутска и направившийся в иранское воздушное пространство. По словам аналитиков, речь может идти о передаче новой партии российских истребителей — событии, способном встряхнуть весь ближневосточный расклад.
На трассах России — затор. Десятки грузовиков с грузинскими номерами выстроились в очереди у стоянок и пограничных переходов. Все они шли в сторону Евросоюза, и всё бы было как обычно, если бы не одно «но»: в России поменялись правила игры.
Никогда такого не было — и снова случилось.
Пятёрка «гордых» американских F-35, которых в Вашингтоне преподносят как венец военной техники, решила поиграть в шпионов и подлетела к венесуэльскому побережью. Видимо, хотели проверить, как работает чужое небо. А вот небо оказалось — с русским железом.
Россия, наконец, начинает громко наводить порядок не только за пределами границ, но и у себя дома. И делает это не словами, а делами.