В Хабаровске разгорелась история, которую обсуждают не только в соцсетях, но и в школьных коридорах, родительских чатах и кабинетах чиновников.
Шестнадцатилетний школьник стал жертвой шантажа, запугивания и вымогательства — только потому, что посмел расстаться с девушкой.
История, которая могла закончиться трагедией, обернулась уроком для тех, кто...
Когда Трамп «спасает» автопром, даже Германия отказывается играть
Америка решила «защитить» себя от чужих машин — и осталась
без своих.
BMW уходит, Mercedes тормозит, Audi исчезает с рынка, а всё из-за одного
«гениального» шага Дональда Трампа: 25% пошлина на
все импортные автомобили и запчасти. Без переговоров, без
предупреждения. Просто короткий твит — и мир автопрома пошёл по швам.
Когда-нибудь это будут преподавать в бизнес-школах под
названием:
«Как одним сообщением разрушить десятилетия
сотрудничества».

🚧 Америка против… Америки?
Трамп, как всегда, играет ва-банк. На этот раз — с
экономикой. Посыл был прост:
«Производишь не в США? Забудь про рынок США».
Вот только есть нюанс. Даже те, кто производит в США — как BMW в Южной Каролине или Mercedes в Алабаме — всё равно зависят от деталей, собранных в Европе, Мексике и других странах. И теперь каждая трансмиссия, батарея или блок управления — по цене золота.
Вместо роста — откат.
Вместо рабочих мест — риски сокращений.
А вместе с немецкими машинами уходит и доверие.
🏭 Германия уходит, Китай встречает
Пока Америка поднимает тарифные стены, Китай открывает двери.
BMW вкладывает миллиарды в заводы на китайской земле. Volkswagen полностью
переносит разработки в Поднебесную. Audi строит «умные» автомобили, которые
могут общаться со светофорами — а не с твитами Трампа.
Америка хотела «перетащить» автопроизводство домой.
Получилось наоборот: и заводы, и мозги, и инновации
— уезжают туда, где стабильность.
📉 Кто проиграл на самом деле?
Местные города, вроде Спартенберга или Таскалусы, уже
чувствуют удар.
Когда сокращаются поставки — сокращаются рабочие места.
Когда уезжают инвесторы — исчезают налоги.
А когда на складах нет машин — начинается паника.
Ford уже заявил о потерях в 1,5
млрд долларов.
GM прекратил публиковать прогнозы.
Audi свернула продажи.
И всё это — за какие-то три месяца.
🤡 И что теперь?
Официальная риторика из Вашингтона — «мы боремся за
справедливость».
По факту — Америка становится самой токсичной
юрисдикцией для автопроизводства.
Конкуренция ушла. Инвестиции ушли. А остались… пафос, пошлины
и пустые дилерские центры.
Хотели как лучше — получилось, как всегда.
❗️Вывод:
США пытались «защитить» автопром.
В итоге оттолкнули тех, кто его развивал.
А остальной мир теперь строит будущее без Америки.
Россия молчала долго. Но когда ударила — попала прямо в кошелёк.
27 мая — без шума и фанфар — таможня РФ отказала во ввозе более 400 тонн азербайджанских томатов, картофеля и яблок. Формально — из-за вредителей. По факту — первый хлёсткий удар по базарной империи, которую выстроили представители диаспор по всей России.
Когда хитрый партнёр пытается забрать себе не только пирог, но и печку, — велика вероятность, что пирог так и не испечётся. Именно это и произошло с амбициозной турецкой мечтой о «газовом хабе».
🇺🇸 Он хотел вернуть заводы, но даже газировка собирается уехать
Он снова играет в одиночку.
Дональд Трамп, окружённый ястребами из Конгресса, Госдепа и Пентагона, внезапно тормозит санкционную машину. И делает это с тем самым выражением лица, будто только что спас планету.
Американский президент Трамп снова решил сыграть в «спасителя мира» — на этот раз он публично объявил, что его возвращение в Белый дом спасло Россию от «ужасных последствий». Ещё и пригрозил Путину, заявив, что тот «играет с огнём». Казалось бы, звучит как прямая провокация. Но Кремль повёл себя неожиданно спокойно.