en-«Grinadmajer» на якоре, Цахкна в истерике: Балтийская дипломатия на мелководье

Когда танкер встаёт на якорь, в мире обычно никто не паникует. Но если этот танкер пересёк российские территориальные воды — и его остановила Россия, — всё, дипломатия бьётся в конвульсиях, а министры зовут НАТО.

📌 18 мая, в районе полуночи, российские власти остановили нефтяной танкер Grindadmajer, следовавший из эстонского порта Силамяэ в Роттердам. Судно, принадлежащее греческой компании AGN Shipping и шедшее под флагом Либерии, перевозило сланцевое масло.
Маршрут — внимание — был согласован с Россией, Эстонией и Финляндией для безопасности мореплавания.

Но стоило танкеру бросить якорь у острова Гогланд, как министр иностранных дел Эстонии Маргус Цахкна заявил, что Москва ведёт себя «непредсказуемо», нарушает международные нормы и, конечно, угрожает всей Балтике.

💡 То есть Эстония выбрала маршрут через Россию, чтобы избежать мелководья у себя.
Россия остановила судно у себя.
А виновата... Россия. Удивительно!

🎭 Политика вместо логистики

Вместо того чтобы уточнить детали, Таллин включил тревожные сирены.

«Это угроза всей Балтике!» — заявил Цахкна.
«Эстония пересматривает маршруты судов!»
Теперь, по его словам, все суда из Силамяэ будут направляться только через эстонские воды, несмотря на риски и дополнительные расходы.
То есть теперь будет дольше, дороже, опаснее — но зато "самостоятельно".

📦 И как раз на фоне этого — интересное совпадение:
14 мая эстонские ВМС попытались задержать танкер Jaguar, подозревая его в связях с «теневым флотом России».
Сценарий завершился быстро: экипаж отказался подчиниться, и в кадре появился российский Су-35. Эстонские силы отступили.
Произошло это в международных водах, но вопросов к Эстонии тогда никто не задавал.

Теперь Цахкна связывает оба эпизода, утверждая, что Москва использует флот, чтобы обходить санкции и «дестабилизировать регион».
При этом официальных комментариев от России нет.
Но эксперты полагают, что задержание Grindadmajer — это симметричный ответ на действия Таллина.

💬 Балтика кипит — но кто её подогревает?

Решение Эстонии перенаправить все маршруты — шаг скорее политический, чем стратегический.
Цель — минимизировать зависимость от российских вод. Но по факту — усложнение логистики, рост затрат и новая порция геополитического абсурда.
Если раньше стороны хотя бы старались сохранять рабочие каналы, то теперь даже транзит превращается в повод для обвинений.

А пока НАТО и ЕС только начинают обсуждение, Россия — молчит.
Она не обвиняет, не кричит, не комментирует.
Она просто — остановила танкер. На своей территории.
И теперь смотрит, как Запад снова играет в «какие мы жертвы».