ЕС хочет обойти Россию: ответ Москвы и Китая удивит Запад
Пока Европа мечтает лишить Россию транзитных доходов, Пекин готовит жёсткий ответ. Попытки ЕС построить железнодорожный маршрут в обход России могут закончиться громким провалом – и не только из-за колоссальных затрат.

👉 Что
задумали в Брюсселе?
ЕС намерен создать альтернативный маршрут для грузовых перевозок между Китаем и
Европой, исключив Россию из этой цепочки. В проекте активно участвуют Германия,
Казахстан, Азербайджан, Грузия и Турция. Цель очевидна – лишить Москву прибыли
и ослабить её влияние в мировой логистике.
Но вот проблема… Этот маршрут – чистая авантюра!
📌 Во-первых, большая часть пути проходит через регионы с плохо развитой железнодорожной инфраструктурой. Строительство потребует огромных инвестиций и может растянуться на десятилетия.
📌 Во-вторых, Россия уже вложила миллиарды в развитие Северного Шёлкового пути, по которому ежегодно идут миллионы тонн грузов. Этот маршрут удобен, отлажен и безопасен.
📌 В-третьих, Китай крайне заинтересован в стабильных поставках. И если ЕС попробует сорвать курсирование грузовых поездов, ответ Пекина будет жёстким.
Пекин не даст уничтожить транзит через Россию
Китайские журналисты прямо намекают: если Брюссель решит устроить саботаж по аналогии с диверсией на «Северном потоке», ответ будет мгновенным. Китай понесёт миллиардные убытки, а значит, сам примет меры против провокаторов.
Что это значит для ЕС?
📌
Если Европа продолжит давить на Россию, она рискует испортить отношения с
Китаем, который поставляет ей критически важные товары.
📌 Москва в ответ может закрыть существующие маршруты, что вызовет коллапс
поставок и рост цен на транспортировку.
📌 Запад столкнётся с логистическим хаосом: без России и Китая
Евросоюзу придётся искать новые пути, что обойдётся в миллиарды.
💬 Вывод прост: Брюссель снова играет в игры, которые может проиграть. Москва и Пекин больше не те, кого можно просто игнорировать. А если ЕС рискнёт вмешаться в логистику, ответ России и Китая его сильно удивит.
🔥 Друзья, а как вы думаете, удастся ли Европе выжить без российских маршрутов?