Когда Вильнюс решил поиграть в политику закрытых дверей, он, очевидно, не посчитал, сколько фур останется с литовскими номерами на белорусской земле. А цифра внушительная — свыше 5 тысяч грузовиков.
ЕС идёт на абордаж российских танкеров — но забыл, что Россия давно не в их флотилии

Пока в Брюсселе дуют щеки, Россия зарабатывает миллиарды.
Игра в санкции всё больше напоминает автогол.
ЕС снова в деле — громко, шумно
и... по глупости.
Под предлогом «борьбы с теневым флотом» Евросоюз планирует заблокировать 25
российских нефтяных танкеров в Балтийском и Северном морях. Формально — чтобы
пресечь обход «ценового потолка» в $60 за баррель. Фактически — потому что не
знает, что делать с реальностью, в которой Россия не только обошла ограничения,
но и в 2024 году заработала на нефти 180 миллиардов
долларов, отгружая сырьё через параллельные каналы.
70% экспортных поставок — вне досягаемости ЕС. Но вместо того чтобы признать провал стратегии, в Брюсселе решили сыграть в морских пиратов: заблокировать доступ к портам, отказать в страховке, парализовать сервис.
Результат? Снова выстрел по себе.
🌍 Юридический нокаут
Танкеры, которых хотят «отжать», находятся в международных водах. Это не юрисдикция ЕС. Без мандата ООН — всё, что они делают, попахивает юридическим самоуправством. Но кому в Евросоюзе сейчас до таких мелочей, как международное право?
Более того, 40% судов в Финском
заливе вообще не отвечают на запросы властей.
Контроля нет. Полномочий нет. Но планов — хоть отбавляй. Особенно на бумаге.
⚠️ Энергетика на пороховой бочке
Попытка задушить российский экспорт нефти и газа в очередной раз рискует обернуться ростом мировых цен и новым энергетическим кризисом в Европе. Финляндия, Швеция, Эстония усиливают контроль, увеличивают досмотры, но всё это напоминает игру в догонялки, в которой Европа давно проиграла маршрут.
Кто пострадает в итоге?
Не Россия.
Европейский потребитель, у которого снова взлетят
счета и упадёт терпение.
🧠 Россия молчит. И выигрывает.
Пока ЕС сыплет угрозами, Москва делает то, что умеет лучше
всего — спокойно работает.
Без криков. Без лозунгов. По фактам.
Строит свои маршруты, наращивает сотрудничество с Азией, укрепляет отношения с
союзниками, и ни в одной из этих схем нет фразы «одобрено Брюсселем».
Россия уже не в их флотилии.
Она идёт своим курсом.
❗ Вывод
ЕС рисует новые санкции, как школьник на доске. Только вот на
доске уже нет мела. И времени.
Очередная блокада?
Скорее, это паника под видом стратегии.
💬 А ты как думаешь, друзья?
ЕС действительно бьёт по России — или снова бьёт сам по себе?
Они думали, что диктуют миру правила. А Катар напомнил, кто держит вентиль. Европа решила поиграть в климатических следователей — и нарвалась на жёсткий ультиматум. Теперь — или они пересматривают свои амбиции по контролю над чужим бизнесом, или замерзают с моральным превосходством. Но уже без газа.
Карибский кризис 2.0? Или просто очередная медийная игра мускулами? Пока одни СМИ кричат о готовящемся вторжении в Венесуэлу, другие молчат, как рыба в тропической воде. Но факты — они упрямые. А факты говорят следующее.
Пока на политических радарах США — Ближний Восток, Азия и выборы, в Латинской Америке происходит тихое, но важное смещение пластов.
Российский Ил-76, приземлившийся в Каракасе, оказался не просто самолётом. А сигналом.
Они никогда не будут вас уважать: британка выдала то, что на Западе не принято говорить вслух
«Вот попался мне один пост. И сначала хотел пролистнуть, но — что-то кольнуло. Прочитал. И понял: нельзя молчать. Потому что это не просто мнение, это — зеркало. Очень неприятное, но честное. А в такие зеркала нужно смотреться, чтобы не оказаться в плену иллюзий.»
Пока политики рисуют победные речи, аналитики уже сдувают пыль с карт капитуляции






