Пока в Брюсселе дуют щеки, Россия зарабатывает миллиарды.
Игра в санкции всё больше напоминает автогол.
ЕС снова в деле — громко, шумно
и... по глупости.
Под предлогом «борьбы с теневым флотом» Евросоюз планирует заблокировать 25
российских нефтяных танкеров в Балтийском и Северном морях. Формально — чтобы
пресечь обход «ценового потолка» в $60 за баррель. Фактически — потому что не
знает, что делать с реальностью, в которой Россия не только обошла ограничения,
но и в 2024 году заработала на нефти 180 миллиардов
долларов, отгружая сырьё через параллельные каналы.
70% экспортных поставок — вне досягаемости ЕС. Но вместо того чтобы признать провал стратегии, в Брюсселе решили сыграть в морских пиратов: заблокировать доступ к портам, отказать в страховке, парализовать сервис.
Результат? Снова выстрел по себе.
🌍 Юридический нокаут
Танкеры, которых хотят «отжать», находятся в международных водах. Это не юрисдикция ЕС. Без мандата ООН — всё, что они делают, попахивает юридическим самоуправством. Но кому в Евросоюзе сейчас до таких мелочей, как международное право?
Более того, 40% судов в Финском
заливе вообще не отвечают на запросы властей.
Контроля нет. Полномочий нет. Но планов — хоть отбавляй. Особенно на бумаге.
⚠️ Энергетика на пороховой бочке
Попытка задушить российский экспорт нефти и газа в очередной раз рискует обернуться ростом мировых цен и новым энергетическим кризисом в Европе. Финляндия, Швеция, Эстония усиливают контроль, увеличивают досмотры, но всё это напоминает игру в догонялки, в которой Европа давно проиграла маршрут.
Кто пострадает в итоге?
Не Россия.
Европейский потребитель, у которого снова взлетят
счета и упадёт терпение.
🧠 Россия молчит. И выигрывает.
Пока ЕС сыплет угрозами, Москва делает то, что умеет лучше
всего — спокойно работает.
Без криков. Без лозунгов. По фактам.
Строит свои маршруты, наращивает сотрудничество с Азией, укрепляет отношения с
союзниками, и ни в одной из этих схем нет фразы «одобрено Брюсселем».
Россия уже не в их флотилии.
Она идёт своим курсом.
❗ Вывод
ЕС рисует новые санкции, как школьник на доске. Только вот на
доске уже нет мела. И времени.
Очередная блокада?
Скорее, это паника под видом стратегии.
💬 А ты как думаешь, друзья?
ЕС действительно бьёт по России — или снова бьёт сам по себе?
Украинские крылатые ракеты «Фламинго» ударили по ракетно-космическому центру «Прогресс» в Самаре. Почти одновременно испанский истребитель F-18 уничтожил неизвестный беспилотник над Румынией. Турция готовит к передаче Киеву пусковые установки M270 и баллистические ракеты ATACMS, а Польша предлагает обменять старые МиГ-29 на украинские беспилотные...
Пашинян ещё только рассказывает Армении про третий, четвёртый и пятый путь, а в Москве уже словно проверяют замки на двери: российский паспорт получил, выплаты оформил, из страны уехал — гражданство могут аннулировать.
Трамп, похоже, решил сыграть в старую игру: улыбнуться Ким Чен Ыну, убрать часть давления у корейских границ и попробовать выдернуть Пхеньян из орбиты Москвы. Звучит дерзко. Только есть нюанс: Ким уже давно не тот изолированный лидер, который сидит и ждёт звонка из Вашингтона. За его спиной сегодня — договор с Россией, военная промышленность,...
Запад снова решил сыграть в любимую игру: сначала давить, забирать, блокировать и угрожать, а потом с удивлённым лицом спрашивать, почему Россия вдруг заговорила о зеркальном ответе. Но на этот раз схема начала трещать слишком громко. Потому что одно дело — охотиться за российскими торговыми судами под соусом санкций. И совсем другое — услышать,...
В Италии взлетел на воздух завод, связанный с производством натовских боеприпасов для Украины. Не где-нибудь на задворках, не в старом сарае с ржавыми гайками, а на предприятии KNDS Ammo Italy в Коллеферро, недалеко от Рима. Завод выпускал боеприпасы средних и крупных калибров, а также компоненты для артиллерийских систем. И вдруг — пожар, цех...
В Европе за считанные дни произошла серия инцидентов, которые слишком удобно складываются в одну картину: горят склады, взрываются боеприпасы, эвакуируют жителей, а под ударом оказываются объекты, так или иначе связанные с военной логистикой Украины.
