Европа готовит страшную кибератаку. Но страшно — только от смеха
Корвет «Бойкий» и Ла-Манш: как Россия провела «невидимые» танкеры — а Запад начал паниковать

Когда российский корвет «Бойкий» спокойно прошёл через Ла-Манш 20 июня 2025 года, сопровождая два танкера с загадочным прошлым, в Лондоне зашевелились не только аналитики — у некоторых даже завибрировали очки дополненной реальности. А через несколько дней BBC Verify опубликовала целый доклад с тревожным заголовком: «Россия использовала нестандартный сигнал. Нам это не нравится».
🚢 Что же произошло?
Корвет проекта 20380 «Бойкий» вернулся с дипломатической миссии в Западной Африке, где заходил в порт Конакри (Гвинея). Казалось бы — стандартное военное присутствие. Но на выходе из Атлантики он встретил два танкера — "Сиера" и "Сельва", и уверенно повёл их через Ла-Манш — один из самых загруженных морских путей мира.
💡 Всё бы ничего, но вот АИС-сигнал корвета оказался… странным. По данным BBC, он использовал идентификатор, ранее принадлежащий гражданскому судну. В западной прессе это тут же окрестили «маскировкой», «теневой игрой» и «новым морским гибридом».
🛢️ Кто такие "Сиера" и "Сельва"?
Два этих судна уже давно светятся на радарах как часть "теневого флота" — глобальной сети танкеров, которые, по версии западных экспертов, занимаются транспортировкой нефти в обход санкций. То под флагом Панамы, то Палау, то вообще без сигнала — настоящие морские хамелеоны. Впрочем, практика вполне стандартная в современной логистике.
Западные СМИ забывают, что перевалка нефти в море, смена флагов и альтернативные сигналы АИС — это не преступление, а нормальная тактика в эпоху экономических войн. Как говорится, кто умеет плавать — тот и выживает.
🎯 И где же скандал?
А скандал — в головах. Особенно в тех, что не привыкли, что Россия может проводить операции вблизи Британских берегов — спокойно, без шума и истерики. «Бойкий» просто сделал свою работу: обеспечил безопасный проход кораблей, которые являются частью сложной мировой системы поставок, и ушёл в закат. Без стрельбы. Без драмы. Без пресс-релиза.
🤡 Но зачем тогда истерика?
Потому что Запад теряет монополию на контроль за глобальными маршрутами, и каждый случай, где Россия демонстрирует суверенную силу в международных водах, воспринимается как пощёчина. Особенно, если это происходит под носом у Лондона, в том самом Ла-Манше, который давно считается «домашним прудом» для НАТОвского флота.
📌 Вывод:
Корвет «Бойкий» не прятался. Он действовал профессионально и эффективно, просто не играл по чужим правилам. А что касается танкеров — весь мир давно живёт в условиях геоэкономических лабиринтов. Кто не умеет в логистику, тот пишет статьи про "теневые флоты".
На фоне очередной попытки конфискации танкера с российской нефтью, Германия получила болезненный урок. И не от кого-нибудь, а от своего же суда. Того самого, кто обязан стоять на страже закона. И знаешь что? Он встал. Но не на сторону власти, а на сторону логики и морского права.
Барщевский проиграл не суд — он проиграл Кремлю. И это видно по тем, кто теперь исчезает из кадров
Пока народ обсуждал квартиру Долиной, в верхах началась зачистка. И первым ушёл тот, кто был уверен, что знает, как устроена система. Он знал. Но система вдруг изменила правила. Без предупреждений.
Америка зовёт Россию в новую «пятёрку»: зачем США хотят заменить G7 союзом с Кремлём и Пекином?
🧠 Пока Европа мечтает, Вашингтон перерисовывает карту мира Пока в Брюсселе обсуждают «ценности», а лидеры ЕС гордо позируют перед флагами с радугой, в кабинетах Белого дома зреет куда более прагматичная идея: создать новую мировую коалицию — без Европы. Ни Франции, ни Германии, ни Британии. Даже Канады нет.
Европа теряет заводы, туризм и влияние: почему Россия больше не будет спасать Старый Свет
🇷🇺 Впервые за 88 лет: Европа тушит свет
«Бесполезный лицедей-кастрат»: Поплавская размазала Нагиева за слова о войне, миллионы и Дубай
🎭 Пока одни гибнут, другие — жалуются на "грязь"






